Tagi naprawa silnika elektrycznego
Wymiana sprzęgła w silniku 30 kW. Spotykamy się z wieloma lokalizacjami, które wymagają od nas podjęcia prac w miejscu pracy sprzętu naszych klientów. W tym przypadku silnik zainstalowany w trudno dostępnym miejscu, gdzie koszt demontażu, transportu i ponownego montażu jest bardzo wysoki. Dbając o naszego klienta serwis silnika został wykonany bez demontażu, szybko i sprawnie. Minimum kosztów związanych z naprawą i przestojem. W komplecie oryginalna pokrywa silnika.
Nasza firma została poproszona o przezwojenie silnika 90 kW jednak klient zaznaczył że silnik był niedawno nawijany przez serwis innej firmy. Pracował nieprawidłowo i w krótkim czasie znowu uległ spaleniu.
Uzwojenie silnika 75 kW zostało przegrzane (zwęglone), izolacja stopiona. Silnik został mocno przeciążony a zabezpieczenie silnikowe nie zadziałało i nie wyłączyło silnika.
Silnik wyczyszczony i wypełniony nową izolacją został przezwojony nowym drutem miedzianym w podwójnej izolacji elektrycznej odpornej na temperaturę do 200°C.
Awarie silników mogą zakłócać procesy produkcyjne, a w efekcie powodować zmniejszenie jej wydajności oraz spadek przychodów. Ważne jest okresowe dokonywanie przeglądów tych urządzeń, sprawdzanie uzwojenia silników elektrycznych. Badanie stanu uzwojenia jest tylko jednym z wielu elementów przeglądu urządzeń, jakiego należy dokonywać zgodnie z ustalonym harmonogramem, pomiary wibracji części ruchomych, badanie termograficzne czy laserowe osiowanie i wyważanie dynamiczne, również regularne pomiary i testy uzwojenia pozwalają przedłużyć żywotność silnika oraz zapobiec nadmiernemu zużyciu energii elektrycznej. Dlatego pomiar stanu uzwojenia silników elektrycznych powinien być stałym elementem regularnych przeglądów tych urządzeń.
Reanimujemy zabytki! Ostatnio odnowiliśmy wentylator talerzowy z lat osiemdziesiątych. Podzespół […]
Uszkodzony wał silnika. I nowy wykonany z materiału C45. #aminex #pompa #Bochnia #Brzesko #Tarnów #naprawa #przezwajanie #osiowanie #silnikelektryczny#Niepołomice